큰 직경 기어

대형 직경 기어는 일반적으로 사용되는 기계적 부품 중 하나이며, 특히 로터리 가마에서 토크의 방향을 전송하고 변경하는 것입니다. 대형 직경 기어는 로터리 가마 전송의 주요 부분 중 하나이며 높은 토크와 저렴한 비용 변속기가 필요한 다른 애플리케이션에서 널리 사용됩니다.

 

1. 큰 직경 기어는 큰 토크 작동에 적합합니다.
2. 도면에 따라 OEM 및 사용자 정의 가능.
3. 기어 박스, 모터, 오일 스테이션, 제어 시스템 등과 같은 관련 변속기 부품을 제공 할 수 있습니다.
4. 무거운 하중, 2 조각, 4 개 및 8 개 조각과 같은 여러 세그먼트로 분리 될 수 있습니다.

 

이름	안조 대형 직경 기어
일반적인 모듈	20 또는 다른 사람
정밀 등급	클래스 6, 클래스 7, 클래스 8
부분	1 세그먼트, 2 개의 세그먼트, 4 개의 세그먼트, 8 세그먼트 등
전형적인 재료	중간 탄소강 : 35# 스틸, 45# 스틸 합금강 : 40CR, 35CRMO, 42CRMO, 40CRNIMO 기화 강철 : 20crmnti, 20crmnmo, 20crmo
치아의 열처리	경화 및 템퍼링, 표면 담금질,
애플리케이션	가마 회전, 건조 장비, 롤러, 건조기 등
가공 과정	다이 캐스팅, 가공, 호빙, 밀링, 면도, 분쇄, 열처리, 연마, 방화식 치료

 

 

 

 

 

대형 직경 기어는 일반적으로 더 큰 외경의 기어를 나타냅니다. 그것에 대해 조금 있습니다.
큰 크기와 무게 : 대형 직경 기어의 외경 크기는 일반 기어의 외경 크기보다 상당히 크며, 직경이 6 ~ 10 미터 인 "빅맥"기어와 같이 해당 중량도 더 큽니다.
치아의 수, 작은 치아 각도 : 일반적인 치아 수가 많고 각 치아의 각도는 더 작습니다. 예를 들어, 200 개의 치아와 20 개의 모듈이있는 기어의 경우 각 클램프의 각도는 1.8도입니다.
높은 제조 난이도 : 대형 크기로 인해 주조, 단조, 처리, 측정 및 기타 링크가 더 큰 어려움에 직면하고 있으며 공정 및 장비 요구 사항이 높습니다.

 

전력 산업 : 풍력 발전에서 속도 상자, 요 시스템 및 풍력 터빈의 가변 피치 시스템은 종종 대형 직경 기어를 사용하여 풍력 터빈으로 생성 된 거대한 토크와 전력을 전송합니다. 수력 발전소에서, 수소화기의 전송 시스템에 큰 직경 기어가 사용되어 터빈의 회전 운동을 발전기 로터로 전달한다.

 

광업 기계 : 볼 밀, 크러셔 및 기타 장비 전송 장치와 같은 대형 직경 기어는 광석 및 기타 재료의 연삭, 크러싱 및 기타 작업의 연삭을 달성하기 위해 모터의 전력을 작동 부품으로 전달하는 데 사용됩니다.

 

해양 산업 : 선박의 추진 시스템에서, 대형 직경 기어는 환원 기어 박스의 핵심 구성 요소로서 엔진의 고속과 낮은 토크를 프로펠러가 선박을 앞으로 밀기 위해 필요한 저속과 높은 토크로 변환합니다.

 

빈 제조
주조 : 모래 주조 사용, 정밀 주조 및 기어 블랭크를 제조하는 기타 방법과 같은 복잡한 모양의 대형 직경 기어에 적합하여 블랭크의 최종 모양에 가깝게 얻을 수 있으며 후속 처리량을 줄일 수 있습니다.
단조 : 금속의 내부 조직을 개선하고, 무료 단조, 다이 단조 및 금속 빌릿을 기어 블랭크로 처리하는 다른 방법을 통해 기어의 강도와 인성을 향상시킬 수 있습니다.

가공
회전 : 수직 선반 또는 수평 선반에서, 기어 블랭크의 외부 원, 내부 구멍 및 끝면은 치수 정확도와 형태 공차를 보장하기 위해 처리됩니다.
밀링 : 기어의 치아 슬롯을 거칠고 반제하기 위해 밀링 머신 및 밀링 커터를 사용하여 후속 호빙 또는 기어 셰이퍼 프로세스를 준비합니다.
호빙 : 큰 직경 기어의 치아 모양을 가공하는 일반적인 방법입니다. 호브와 기어 블랭크 사이의 상대 운동은 관련 치아 모양을 자르는 데 사용됩니다.
기어 셰이퍼 : 일부 내부 기어 또는 이중 기어의 경우 기어 셰이퍼 커터의 위아래로 왕복 운동을 통해 치아 모양을 처리하는 데 기어 셰이퍼 프로세스를 사용하여 치아 모양의 절단을 완료 할 수 있습니다.
기어 연삭 : 기어의 정밀도 및 표면 품질을 향상시키기 위해 기어를 연삭 한 후 기어 셰이퍼 및 기타 가공 후 기어를 연삭하면 열처리 변형의 오차가 제거 될 수 있습니다.

열처리: 가공 후 기어의 담금질, 템퍼링, 기화, 질화 및 기타 열처리, 기어의 경도, 강도 및 내마모성을 향상시키고 기어의 포괄적 인 기계적 특성을 향상시킵니다.

표면 처리: 하드 크롬 도금, 니켈 도금, 검은 색 및 기타 표면 처리 과정을 사용하고, 기어의 부식 저항 및 표면 마감을 개선하고, 마찰 계수를 줄이고, 기어의 서비스 수명을 확장합니다.

 

대형 직경 기어 처리 기술은 주로 다음 측면에 반영되는 많은 어려움이 있습니다.

 

재료 선택 및 취급
재료 품질 관리 : 대형 직경 기어는 일반적으로 큰 하중과 토크를 갖추고 있으며 재료의 강도, 강인성 및 내마모성에 대한 요구 사항이 높습니다. 작은 재료 문제는 기어 작동 중에 심각한 고장을 일으킬 수 있기 때문에 재료에 결함, 균일 한 조성 및 안정적인 성능이 없는지 확인하기가 어렵습니다.
단조 비율 제어 : 좋은 재료 특성을 얻기 위해 큰 직경 기어 블랭크는 종종 단조 공정을 채택합니다. 그러나 올바른 단조 비율을 달성하는 것은 쉽지 않으며, 너무 크거나 너무 작은 단조 비율로 인해 재료 조직이 고르지 않아 기어의 전반적인 성능에 영향을 줄 수 있습니다.

 

가공 정확도 보증
치아 모양 가공 정확도 : 대형 지름 기어의 치아 모양 가공은 큰 크기, 호박, 기어 셰이퍼 및 기타 가공 과정에서 공구와 공작물 사이의 상대 모션 정밀 제어 과정에서 더 어렵습니다. 작은 도구 진동, 공작 기계 전송 오류 등이 치아 프로파일 오류가 증가하여 전송 평활성 및 기어의 메쉬 정확도에 영향을 줄 수 있습니다.
피치 정밀 제어 : 큰 직경 기어의 치아 수는 크고 치아 분할의 정밀도가 높습니다. 가공 과정에서, 공작 기계 인덱스 메커니즘의 정확성, 공구의 마모 및 공작물의 클램핑 오류는 허용 범위를 넘어 피치의 누적 오류로 이어져 전송 정확도와 기어의 운반 용량에 영향을 줄 수 있습니다.
형상 및 위치 공차 제어 : 원통, 평평성 및 동축 정도와 같은 큰 직경 기어의 형상 및 위치 공차를 제어하기가 어렵습니다. 예를 들어, 외부 원과 끝면을 돌릴 때, 공작물의 큰 크기로 인해 절단력, 절단 및 기타 요인으로 인해 공작물 변형을 쉽게 변형시켜 형태와 위치가 불가피하게 만들어집니다.

 

처리 효율성 개선
절단 매개 변수 최적화 : 대량 직경 기어를 가공 할 때는 많은 양의 재료 제거로 인해 처리 효율을 향상시키기 위해 적절한 절단 매개 변수를 선택해야합니다. 그러나 절단 매개 변수의 선택은 공구 수명, 기계 전력, 공작물 재료 등과 같은 많은 요소에 의해 제한됩니다. 처리 품질을 보장하는 전제 하에서 처리 효율성을 향상시키기 위해 절단 매개 변수를 최적화하는 방법은 어려운 문제입니다.
도구 마모 문제 : 대형 직경 기어의 가공 프로세스에서 공구 마모가 더 빠르며 자주 도구 교체가 처리 보조 시간을 증가시키고 처리 효율을 줄입니다. 따라서 고성능과 장수로 도구를 개발하고 적용하고 합리적인 도구 마모 모니터링 및 보상 기술을 채택해야합니다.

 

품질 검사 및 제어
테스트 장비 및 방법 : 대형 직경 기어의 크기는 일반 테스트 장비의 측정 범위를 초과하며 대형 기어 측정 센터와 같은 특수 대형 측정 기기 및 장비가 필요합니다. 또한 기어의 복잡한 구조로 인해 일부 내부 결함 및 숨겨진 부분의 감지가 어렵고 초음파 테스트 및 X- 선 테스트와 같은 고급 비파괴 테스트 기술을 사용해야합니다.
데이터 처리 및 분석 : 대형 직경 기어의 탐지 데이터는 크며, 이러한 데이터를 빠르고 정확하게 처리하고 분석하여 기어의 품질을 판단하고 적시 조정 조치를 취하는 방법은 품질 관리의 어려운 점입니다.

 

조립 및 교통
높은 어셈블리 정확도 요구 사항 : 대형 직경 기어는 일반적으로 대규모 감속기, 해양 추진 시스템, 기어 및 샤프트, 상자 및 어셈블리 정확도 요구 사항의 기타 구성 요소와 같은 다른 대형 구성 요소로 조립됩니다. 기어의 큰 크기로 인해 조립 프로세스에서 찾아서 조정하기가 어렵고 조립 품질을 보장하려면 특수 어셈블리 프로세스 및 장비가 필요합니다.
운송 및 리프팅 어려움 : 직경의 대량 기어 중량, 대량, 운송 및 리프팅 프로세스는 특수 운송 도구 및 리프팅 장비를 사용해야합니다. 동시에 운송 및 리프팅 중에 기어가 손상되지 않도록하기 위해 패키징, 고정 및 리프팅 체계에 대한 높은 요구 사항이 있습니다.

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