박스 기어
박스 기어의 특징 :
1. 컴팩트 한 구조와 간단한 조립;
2. 넓은 속도 범위와 높은 토크;
3. 낮은 소음, 좋은 밀봉 성능, 높은 효율;
4. 안정적이고 안전하며, 긴 수명, 보편적;
5. 다중 구조, 다양한 조립 방법
박스 기어 사양:
ANG 헬리칼 기어 모터 | |
모델 | R17 ~ 187, F37-177, K37-187, S37-97 |
입력 전원 | 0.06kw ~ 250kw |
입력 속도 | 750rpm ~ 3000rpm |
감소 비율 | 1/1.3 ~ 1/27000 |
입력 모터 | AC(1상 또는 3상) / DC/BLDC 모터 |
설치 유형 | 발 / 솔리드 샤프트 / 중공 샤프트 / 출력 플랜지 ... |
효율성 | R F K 시리즈의 경우 94% ~ 98% |
하우징 재료 | 다이 주조 알루미늄 /주철 /스테인레스 스틸 |
장비의 정밀도 | 정확한 연삭, 클래스 6 |
열처리 | 수납 및 담금질 |
액세서리 | 브레이크 / 플랜지 / 모터 어댑터 / 토크 팔 ... |
박스 기어의 FAQ
Q: 커스터마이징으로 기어박스를 만들 수 있나요?
A: 예, 플랜지, 샤프트, 구성, 재료 등과 같이 요청에 따라 사용자 지정할 수 있습니다.
Q: 샘플을 제공합니까?
A: 네. 샘플을 테스트할 수 있습니다.
Q: MOQ란 무엇입니까?
A: 그것은 우리의 사업의 시작 부분에 대 한 10 pcs.
Q: 리드 타임은 얼마인가요?
A: 표준 제품은 사용자 정의 제품에 대해 5-30 일이 필요합니다.
Q: 기술 지원을 제공합니까?
A: 네. 우리 회사는 설계 및 개발 팀을 가지고, 우리는 당신이 경우 기술 지원을 제공 할 수 있습니다
그것을 필요로한다.
종종 복잡한 시스템이 구형의 기어 박스라고도하지만, 종종 박스 기어라고 불리는 가장 간단한 변속기는 기어 감소 (또는 더 드물게 속도 증가)를 제공하며 때로는 샤프트 방향으로 직각 변화와 함께 (일반적으로 헬리콥터에서 그림을 참조하십시오). 축 PTO 샤프트는 수직 (회전 모어와 마찬가지로) 또는 수평으로 구현의 한쪽에서 다른 쪽으로 확장 (분뇨 스프레더, 도리깨 모어 및 사료 왜건과 마찬가지로)에 대한 일반적인 요구와 확률에 있기 때문에 이들은 종종 PTO 구동 농업 장비에 사용됩니다. 사일리지 헬기및 스노우블로어와 같은 더 복잡한 장비에는 두 방향 이상의 출력이 있는 드라이브가 있습니다. 그래서 너무 헬리콥터는 다른 로터에 대한 두 방향으로 엔진에서 전원을 촬영 분할 토크 기어 박스를 사용합니다.
사용 위치에 관계없이 이러한 간단한 변속기는 모두 중요한 기능을 공유합니다: 사용 중에 기어 비율을 변경할 수 없습니다. 전송이 생성될 때 고정됩니다. 풍력 터빈의 기어박스는 터빈의 느리고 높은 토크 회전을 전기 발전기의 훨씬 더 빠른 회전으로 변환합니다. 이들은 훨씬 더 크고 농장 장비의 PTO 기어 박스보다 더 복잡합니다. 무게는 여러 톤이며 터빈의 크기에 따라 40:1에서 100:1 이상으로 전체 기어 비율을 달성하기 위해 일반적으로 3 단계를 포함합니다. (공기역학적이고 구조적이유로 더 큰 터빈은 더 느리게 회전해야 하지만 발전기는 모두 수천 rpm의 비슷한 속도로 회전해야 합니다.) 기어박스의 첫 번째 단계는 일반적으로 소형성을 위해 행성 기어이며, 터빈의 거대한 토크를 저속 샤프트의 더 많은 치아 위에 분배하는 것입니다. 이러한 기어 박스의 내구성은 오랜 시간 동안 심각한 문제였습니다.
이 문제를 극복하는 전송 유형의 경우 CVT라고도 하는 연속 변속기를 참조하십시오.
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