서보 모터 감속기는 산업 생산 장비에서 없어서는 안될 부분입니다. 올바른 설치, 사용 및 유지 관리만이 기계의 정상적인 작동을 보장할 수 있습니다. 감속기를 설치할 때 올바른 방법을 사용하십시오.
1. 설치하기 전에 모터와 감속기가 손상되지 않았는지 확인하고 모터와 감속기에 연결된 각 부분의 크기가 일치하는지 엄격히 확인하십시오. 여기에 위치 결정 보스, 입력 샤프트 및 감속기 홈 등이 있습니다. ., 협력합니다.
설치하기 전에 모터 입력 샤프트, 위치 결정 보스 및 감속기의 녹 방지 오일을 가솔린 또는 아연 나트륨으로 닦습니다. 그 목적은 연결의 견고함과 작동의 유연성을 보장하고 불필요한 마모를 방지하는 것입니다. 모터를 감속기에 연결하기 전에 모터 샤프트 키 홈이 수직이어야 합니다.
균일한 힘을 확보하기 위해 먼저 대각선 위치의 장착 볼트를 회전시키고 조이지 않고 다른 두 대각선 위치의 장착 볼트를 회전시킨 다음 4개의 장착 볼트를 하나씩 조입니다. 마지막으로 회전력 볼트입니다.
2, 감속기 외부 먼지 구멍의 나사를 조정하여 PCS 시스템 클램핑 링을 먼지 구멍으로 조정하고 육각 조임을 삽입합니다. 그런 다음 모터 샤프트 키를 가져옵니다.
세 번째 단계는 감속기에서 모터를 자연스럽게 연결합니다. 연결이 감속기 출력 샤프트가 모터 입력 샤프트와 일치하고 외부 플랜지가 평행한지 확인해야 할 때. 마음이 일치하지 않으면 모터 샤프트가 파손되거나 감속기 기어가 감소합니다.
또한 설치할 때 축 방향 힘 또는 반경 방향 힘이 베어링 또는 기어에 의해 손상되는 것을 방지하기 위해 해머 및 다른 타격을 사용하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다.
위의 소개를 통해 이제 모든 사람이 서보 모터 감속기 설치 방법을 알게 되었으며 올바른 설치 서보 모터 감속기만 생산 장비의 정상적인 작동을 보장할 수 있습니다. 현재 우리나라의 공업수준은 세계선진수준에 이르렀고 이는 기술발전의 불가피한 추세이다.
